Czym grozi jazda z niezalegalizowaną butlą na gaz?

W Polsce coraz popularniejsze staje się korzystanie z gazu LPG jako alternatywnego paliwa do napędu pojazdów. Jest to ekonomiczna i ekologiczna opcja, która pozwala na ograniczenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery oraz obniżenie kosztów eksploatacji. Niemniej jednak, aby korzystać z gazu LPG w sposób legalny, należy dopełnić odpowiednich wymogów zawartych w przepisach prawa, w tym związanych z legalizacją butli na gaz.

Nie można jeździć z butlą na gaz bez homologacji

W Polsce używanie niezalegalizowanej butli gazowej w pojeździe jest poważnym wykroczeniem, które może prowadzić do przykrych dla właściciela pojazdu konsekwencji. Jazda z butlą gazową bez homologacji jest nie tylko nielegalna, ale również niebezpieczna i może mieć długotrwałe skutki zarówno dla środowiska, jak i dla kierowcy. Butla nie spełniająca standardów bezpieczeństwa może ulec eksplozji czy zapłonom prowadzącym do obrażeń lub śmierci. Jak zapewniają dystrybutorzy LPG, tacy jak dostawca gazu Gal-Gaz z Galewic, atestowane i legalizowane zbiorniki zapewniają pełen komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Jak często trzeba przeprowadzać homologację butli gazowej?

Legalizacja butli gazowej w samochodach z autogazem nosi miano właśnie homologacji. W samochodzie musisz mieć butlę gazową z homologacją, a ponadto powinna być ona odnawiana co 10 lat. Jedna butla może być używana maksymalnie przez 20 lat, bowiem właśnie tyle zazwyczaj wynosi maksymalny czas jej eksploatacji. Badania homologacyjne przeprowadza się w stacjach badawczo-remontowych, które posiadają odpowiednie uprawnienia do takich czynności. By mieć pewność, kiedy dokładnie należy zlecić homologację należy sprawdzić datę ważności znajdującą się na butli.

Jeździsz z nieważną butlą gazową? Możesz mieć poważny problem!

Jazda z niezalegalizowaną butlą gazową sprowadza na kierowcę ryzyko otrzymania mandatu w razie kontroli drogowej. Kary finansowe za niedopełnienie tego obowiązku wynoszą 500 złotych. Samo badanie homologacyjne, podczas którego sprawdza się między innymi szczelność zbiornika, wiąże się poniesieniem jednorazowych kosztów w wysokości od 200-250 złotych. Warto zatem zapłacić za homologację. Nie tylko ze względu na możliwe konsekwencje finansowe, ale przede wszystkim z uwagi na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.